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公司新聞
如何維護收割機的無(wú)級變速器(HST)及故障排除
日常維護：
由于無(wú)級變速器(HST)采用一系列的液壓傳動(dòng)，使得整體無(wú)級變速器運轉平穩，性能可靠，但由于作業(yè)環(huán)境惡劣及無(wú)級變速器綜合體現的作用。難免會(huì )出現這樣和那樣的問(wèn)題。那么我們對無(wú)級變速器的維護就顯得尤為重要。
2.定期通過(guò)收割機無(wú)級變速器測試臺檢測HST的性能
3.保證必要的轉速
我們都知道，收割機在田間作業(yè)，能使用標準檔，標準轉速來(lái)作業(yè)。在平時(shí)行走時(shí)以為用低速就可以節省燃油，卻不知道發(fā)動(dòng)機轉速在保證供油時(shí)從各柱塞泄露，導致油溫升高，長(cháng)期使用會(huì )造成HST的損壞、損燒，即HST內部缸體柱塞和配油盤(pán)過(guò)早磨損，使其行走無(wú)力，甚至停滯不前。
4.在維護或保養時(shí)要注意
由于整個(gè)HST結構緊密，不易檢查，出現故障時(shí)都是在收割的較好時(shí)機，那么在檢修的時(shí)候，就應及時(shí)檢查HST，有問(wèn)題就及時(shí)維修，不能湊合著(zhù)用。
故障排除：
無(wú)級變速器結構復雜，維修有點(diǎn)難，但是平時(shí)多了解，多積累，對故障理性判斷分析，一般可以排除簡(jiǎn)單的故障。
綜上所述，依然無(wú)法判斷，可參考HST的故障分析，來(lái)判斷其具體原因。否則只能打開(kāi)變速箱檢查問(wèn)題。
當變速箱的放氣孔往外漫油時(shí)，多為HST輸出軸的軸承油封損壞，應及時(shí)更換并檢查其根本原因；
當HST的密封墊和操縱軸的油封漏油時(shí)，應及時(shí)更換。
日常維護：
由于無(wú)級變速器(HST)采用一系列的液壓傳動(dòng)，使得整體無(wú)級變速器運轉平穩，性能可靠，但由于作業(yè)環(huán)境惡劣及無(wú)級變速器綜合體現的作用。難免會(huì )出現這樣和那樣的問(wèn)題。那么我們對無(wú)級變速器的維護就顯得尤為重要。
- 定期更換液壓油和無(wú)級變速器的濾芯
2.定期通過(guò)收割機無(wú)級變速器測試臺檢測HST的性能
3.保證必要的轉速
我們都知道，收割機在田間作業(yè)，能使用標準檔，標準轉速來(lái)作業(yè)。在平時(shí)行走時(shí)以為用低速就可以節省燃油，卻不知道發(fā)動(dòng)機轉速在保證供油時(shí)從各柱塞泄露，導致油溫升高，長(cháng)期使用會(huì )造成HST的損壞、損燒，即HST內部缸體柱塞和配油盤(pán)過(guò)早磨損，使其行走無(wú)力，甚至停滯不前。
4.在維護或保養時(shí)要注意
由于整個(gè)HST結構緊密，不易檢查，出現故障時(shí)都是在收割的較好時(shí)機，那么在檢修的時(shí)候，就應及時(shí)檢查HST，有問(wèn)題就及時(shí)維修，不能湊合著(zhù)用。
故障排除：
無(wú)級變速器結構復雜，維修有點(diǎn)難，但是平時(shí)多了解，多積累，對故障理性判斷分析，一般可以排除簡(jiǎn)單的故障。
- 行走無(wú)力
- 在空檔位不停車(chē)
- 變速箱不工作
綜上所述，依然無(wú)法判斷，可參考HST的故障分析，來(lái)判斷其具體原因。否則只能打開(kāi)變速箱檢查問(wèn)題。
- 換檔困難
- HST漏油
當變速箱的放氣孔往外漫油時(shí)，多為HST輸出軸的軸承油封損壞，應及時(shí)更換并檢查其根本原因；
當HST的密封墊和操縱軸的油封漏油時(shí)，應及時(shí)更換。
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